KÖZLEKEDÉSI, HÍRKÖZLÉSI ÉS ENERGIAÜGYI MINISZTÉRIUM
     INFRASTRUKTÚRA-FEJLSZTÉSI PROGRAMOK FŐOSZTÁLYA

Tisztelt           Úr!
 

A KHEM Ügyfélszolgálathoz küldött, egy IKARUS 208 típusú autóbuszra vonatkozó vásárlási szándéka kapcsán feltett kérdéseire a következőket válaszoljuk.

ad) Lehetséges-e egy 20-30 éves autóbuszt tulajdonos csere és forgalomból kivonás és visszahelyezés után szabályosan közeledtetni?
        Amennyiben a gépjárművet (ez esetben az autóbuszt) a tulajdonos döntése alapján, az ő kérelmére vonták ki a forgalomból, úgy a műszaki, forgalombiztonsági és környezetvédelmi követelményeknek való megfelelés esetén nincs akadálya a forgalomba helyezésnek és további üzemeltetésnek. (A válasz egyúttal azt is jelenti, hogy ha az autóbuszt műszaki totálkárosnak minősítették, vagy egyéb okból törölték a gépjármű nyilvántartásból, úgy a forgalomba helyezés nem lesz lehetséges. Bár nem kérdezte, de megjegyeznem, hogy az öreg autóbusszal külföldre irányuló, az országhatárt átlépő személyszállítást nem lehet végezni.)

ad) Van-e valami külön teendő egy forgalomból kivont autóbusznál, hogy kapjon zöldkártyát? (Azon felül, hogy elmegyek egy vizsgáztató állomásra, és megmérik az értékeket)
        A környezetvédelmi felülvizsgálat végrehajtáshoz (azaz a zöldkártya kiadásához szükséges vizsgálathoz) kell a gépjármű fogalmi engedélye, de legalább az okmányirodától egy igazolás a gépjármű adatairól (alvázszám, motorszám, össztömeg, első forgalomba helyezés éve stb.) Ha az megvan, akkor valóban csak ellenőrzik, hogy nem lukas a kipufogórendszer, nincs olajfolyás, légszűrő rendben és megmérik a motor füstölését, azaz az eljárás semmiben sem tér el az egyéb dízel gépkocsiknál szokásostól. (Mivel a jármű "hírből sem ismeri az Euro 1-2-3-4 normákat, a füstölés megengedett mértéke K = 2,5 m-1, ami nagyjából azonos követelmény a 1971-ben bevezetett, akkor még szűrőpapírral végzett mérések során előírttal, szóval nem a világ hetedik csodája megfelelni neki.)

ad) Milyen feltételeknek kell megfeleljen, hogy fogalomba helyezhető legyen?
        Amint azt már az első kérdésnél leírtuk, ki kell váltani a busz forgalmi engedélyét (amely akkor még nem érvényes) az autóbuszt el kell vinni műszaki vizsgára, ahol - ha megfelel, vagyis fék, kormány, futómű, világítás, lengéscsillapító stb. rendben – érvényesítik a fogalmi engedélyt és a rendszámtáblát, el kell vinni környezetvédelmi felülvizsgálatra,  ott adnak igazolólapot (zöldkártyát) és felragasztják a rendszámtáblára a matricát és ettől kezdődően a gépjármű részt vehet a forgalomban, megtörtént a forgalomba helyezés.

Kérem a fentiek szíves elfogadását.
 
 
Tisztelettel: dr.
szakmai főtanácsadó